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Avec ses ouvertures de portes en élytre, le design de la supercar électrique conçue par le jeune Chen Yinxi n’a rien à envier à ses sœurs aux blasons plus prestigieux En Chine, un jeune étudiant en ingénierie automobile a récemment présenté un prototype de supercar électrique. Développée en partie grâce à la technologie de l’impression 3D, la voiture électrique n’a coûté que 5 000 euros à son concepteur. Un prototype développé en 6 mois seulement En matière de véhicule électrique à vocation sportive, nous avions la Tesla Roadster, la Detroit Electric SP01 ou encore la Venturi America. C’était sans compter sur l’imagination d’un étudiant chinois de 27 ans qui, en 6 mois, a réussi à concevoir et produire un véhicule à l’allure très impressionnante. S’il ne s’agit que d’un prototype et qu’une version de série n’est pas à l’ordre du jour, le jeune élève en ingénierie automobile a réussi l’exploit de monter sa supercar en un temps record. Une prouesse rendue possible par l’impression 3D qui lui a permis de produire en petite série des pièces sur-mesure. Pas de version de production à court terme Révélée sur le salon automobile de Hainan – l’une des principales expositions liées au secteur automobile en Chine –, cette supercar électrique n’a toutefois pas livrée tous ses secrets. Selon le site DamnGeeky, on ne connaît ainsi ni le poids, ni la puissance, ni l’autonomie du prototype. Tout juste sait-on que le véhicule électrique aux courbes racées de l’étudiant Chen Yinxi dispose d’une vitesse limitée électroniquement à 60 km/h. Si elle n’est pas homologuée, ma supercar a toutefois fait forte impression auprès des visiteurs du salon. Malgré cet accueil positif, le jeune intéressé nie vouloir passer son véhicule en production.

Si vous cherchez à acheter une petite voiture automatique, vous savez combien il peut être difficile d’en trouver une. Mais ne vous inquiétez pas, nous avons tout ce qu’il faut pour vous aider. Ce guide est notre choix parmi les dix premières petites voitures automatiques du marché et vous aidera à prendre une décision d’achat intelligente. Tout le monde ne peut pas conduire une voiture manuelle, et pour la conduite en ville, un automatique est idéal. Arrêter, démarrer, ralentir et accélérer à nouveau, tout cela peut être assez éprouvant pour l’ancienne jambe gauche, surtout lorsque tout ce que vous voulez, c’est vous rendre d’un point A à un point B le plus rapidement possible. L’achat d’une petite voiture automatique est très judicieux pour de nombreuses personnes, en particulier celles qui vivent dans des villes très fréquentées. Le passage en mode automatique pourrait être la solution idéale, notamment pour la conduite en ville La plupart des gens associent les voitures automatiques aux grandes berlines de luxe ou aux SUV. Cependant, si vous regardez aux bons endroits, il existe toute une série de petites voitures automatiques sur le marché. Il était une fois une boîte de vitesses automatique, un monstre qui consommait beaucoup d’essence, tant elle était inefficace. Mais aujourd’hui, de nombreuses boîtes automatiques sont aussi bon marché que les manuelles, voire plus économiques et permettent d’atteindre un meilleur kilométrage au litre. Vous cherchez probablement à acheter un automatique pour l’un des deuxraisons Vous avez un permis de conduire automatique uniquementVous recherchez la facilité d’utilisation pour les déplacements rapides en ville Les manuels sont une race rare dans de nombreux pays. Aux États-Unis, par exemple, il serait difficile de trouver un manuel dans une concession. En fait, 3,9 % seulement des voitures vendues là-bas sont manuelles, les voitures sont tout simplement plus faciles à trouver. Bien que nous ne puissions pas vous aider à tirer une conclusion sur ce qui vous convient le mieux, automatique ou manuel, nous pouvons vous montrer quelques-unes des meilleures petites voitures de ville automatiques. Lisez ce qui suit pour découvrir nos meilleurs choix. Vous souhaitez acheter ou vendre une petite voiture ? Faites votre estimation avec un professionnel du rachat de voiture ! Les meilleures petites voitures de ville automatiques à acheter sont passées en revue ci-dessous Suzuki IgnisToyota Yaris HybrideMazda 2Renault ZoeKia PicantoAudi A1Honda JazzMini One ClassicSEAT IbizaHyundai i10 1. Suzuki Ignis Si vous voulez une voiture de ville avec beaucoup de caractère, ne cherchez pas plus loin que la toute petite Ignis de Suzuki. Elle ressemble plus à un bébé tout-terrain qu’à une voiture de ville, mais son allure de boucher la distingue de ce qui peut être une foule plutôt fade. Il existe une option de toit bicolore, des décalcomanies, des spoilers, des grilles différentes, etc. et les Ignis peuvent pratiquement tout avoir. Vous avez besoin d’une petite voiture qui a de l’allure ? Les Ignis pourraient être pour vous. Non seulement il est très élégant, mais le petit Ignis est aussi incroyablement bon marché. Or, on ne peut pas obtenir l’automatique dans le modèle d’entrée de gamme. Cela signifie que vous devez opter pour la version SZ-T, qui se situe au milieu de la gamme. La boîte automatique coûte 800 € de plus, ce qui porte le coût total à 13 149 €. Cette Suzuki est donc incroyablement abordable pour une voiture neuve, mais l’Ignis est également frugale à l’usage et affiche d’excellents chiffres MPG. Avec ses 1,2 litres, vous pourriez atteindre 58 MPG. La voiture entière ne pèse que 865 kg. Grâce à son poids super léger, vous pouvez parcourir beaucoup plus de kilomètres par réservoir que les autres voitures du segment. L’agacement de la Suzuki Ignis AllGrip Le modèle à traction intégrale ne peut pas être équipé d’une boîte de vitesses automatique. Prix À partir de 14 908 € en automatique Avantages Des looks funkyUne gestion et une assurance bon marché Inconvénients Le stylisme ne sera pas pour tout le mondeLes places arrière exiguës ne sont pas idéales pour les adultes 2. Toyota Yaris Hybride La Yaris Hybrid existe maintenant depuis des années. Elle associe un 1,5 litre d’essence assez peu puissant à un système de batterie hybride pour vous donner une puissance combinée de 100 CV. La Yaris Hybrid ne peut être obtenue que sous forme automatique, car elle associe le moteur à essence et les moteurs électriques par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses CVT. Ce n’est pas comme les automatiques ordinaires et fonctionne comme une bande métallique à variation continue. Cela signifie souvent que les CVT sont bien plus souples que tout autre type de boîte de vitesses, elles donnent presque l’impression de conduire une voiture électrique par moments. Vous avez besoin d’un automatique qui soit également hybride ? La Yaris est peut-être votre meilleur choix. Ce qui est bien avec la Yaris, c’est que le groupe motopropulseur hybride peut même être intégré dans le modèle Active d’entrée de gamme, ce qui signifie que les prix commencent à partir de 15 995 € seulement. Mais attention à la taille des roues que vous choisissez, la Yaris Hybrid n’obtient le label pas de péage urbain » que si vous êtes en dessous des 75g/km de CO2. Cela signifie que les modèles haut de gamme dotés de roues plus grandes émettent plus de pollution, donc vous devez quand même payer. Faites un choix judicieux si vous achetez une petite voiture automatique pour Londres. La Yaris Hybrid affiche souvent le même rendement qu’une voiture à hayon moyenne équipée d’un petit moteur. Mais vous bénéficiez d’un bon espace arrière. Avec 5 portes, il est incroyablement pratique de faire entrer et sortir les passagers à l’arrière avec facilité. L’espace de chargement est également de 286 litres, soit plus qu’une Ford Fiesta et une VW Polo. Prix À partir de 21 776 € Avantages Une qualité de construction exceptionnelleL’hybride peut être choisi même sur le modèle le moins cher Inconvénients Le MPG n’est pas aussi élevé qu’on pourrait le croireLa performance est lente 3. Mazda 2 Si vous aimez conduire, la Mazda 2 est la voiture à privilégier sur cette liste. Elle est si bien équilibrée et incroyablement maniable pour une petite voiture à hayon. Ajoutez à cela le moteur à essence Skyactiv-G de 1,5 litre et la boîte automatique et vous obtenez un gagnant. Ces visites rapides dans les magasins seront encore plus agréables. Aujourd’hui, la boîte de vitesses ajoute un montant important au coût d’une Mazda 2 flambant neuve. Elle coûte environ 1 300 € et ne peut être choisie que sur la gamme moyenne SE-L NAV+ et plus. Ce qui peut faire grimper le prix de façon significative par rapport au prix d’entrée de gamme de 13 795 €. La Mazda 2 offre une qualité de construction japonaise à un prix avantageux. Mazda est l’une des marques les plus sous-estimées sur le marché actuel, sa qualité de construction est excellente et dépasse de loin celle de Ford. Elle a également investi massivement pour rendre ses moteurs aussi propres et efficaces que possible. Le 1,5 litre d’essence semble assez grand, mais il n’émet que 118 g/km de méchancetés avec la boîte automatique. À titre de comparaison, une Fiesta automatique équipée d’un moteur turbo de 1,0 litre n’émet que 4 g/km de moins. Vous pouvez également vous attendre à obtenir environ 52 MPG et environ 450 miles par réservoir de la Mazda 2. Prix À partir de 21 532 € Avantages Rare, il n’y en a pas beaucoup sur les routesUne manipulation amusanteUne qualité de construction exceptionnelle Inconvénients Moins de concessionnaires que de marques plus courantesLe nouveau modèle est à portée de main 4. Renault Zoe Puisqu’il s’agit de petites voitures de ville automatiques, nousa pensé qu’on pourrait y ajouter un choix de gauche. C’est tout électrique. Cela signifie qu’il n’y a plus de visites à la station-service. Il suffit de faire un tour en voiture, de rentrer à la maison et de brancher la prise. Tout comme votre téléphone portable. Si vous avez besoin d’une recharge lors de vos déplacements, vous pouvez utiliser la myriade de chargeurs disponibles dans tout le pays. En fait, la grande majorité des destinations de shopping offrent un parking gratuit pour les véhicules électriques qui doivent être rechargés. Tout le monde y gagne. Vous avez besoin d’un appareil automatique et électrique ? Ne cherchez pas plus loin… La Zoe de Renault fonctionne comme n’importe quelle autre automatique, il suffit de la mettre en marche et, eh bien… de la conduire. La seule différence est que vous ne savez peut-être même pas qu’elle fonctionne grâce à son silence pur. Vous pouvez facilement obtenir plus de 120 miles par charge. Renault indique un chiffre de 186 mais ce sera dans des conditions optimales et avec un pied droit léger. Le chargement depuis la maison prend 7 à 8 heures, ce qui signifie que la nuit vous permettra de faire le plein de jus, et qu’un chargement rapide peut être effectué en 1 heure 40 minutes. En termes de coût par kilomètre, vous pourriez payer aussi peu que 3 pence. Le seul inconvénient est le prix, 21 920 € avec une location de batterie mensuelle, que vous devez avoir. Cela signifie qu’en plus du coût d’achat, vous devez également débourser 59 € par mois, sinon la Zoe vous coûtera plus de 28 000 € si vous achetez la batterie d’office. Prix À partir de 28 540 € Avantages Vert, pas d’émissionsNe plus jamais avoir à aller à la station-serviceAccélération instantanée Inconvénients PriceyUne autonomie limitée par rapport aux voitures à essence ou diesel 5. Kia Picanto La Picanto de Kia, relativement nouvelle, est une autre petite voiture à hayon avec une boîte automatique. Depuis le modèle original, la dernière version est devenue tous adultes, offrant une superbe qualité de construction tout au long et tous les niveaux de technologie que l’on peut attendre de voitures beaucoup plus grandes et plus chères. Malheureusement, la boîte de vitesses automatique n’est disponible que sur les modèles 2, 3 et X-Line. Les versions GT-Line au look sportif et méchant s’en passent. Cela signifie toutefois que la Picanto est la petite citadine automatique la moins chère de notre liste, puisqu’elle ne coûte que 12 420 € en version 2 ». Vous recherchez la qualité sur un budget ? La Kia Picanto automatique est notre premier choix L’auto Picanto ne bénéficie pas du moteur turbo T-GDi de 1,0 litre, mais le 1,25 est toujours incroyablement économique à 43,5 MPG. Vous bénéficierez également de la garantie de 7 ans de Kia, l’une des plus longues du secteur. Comme pour la petite Suzuki Ignis, l’espace pour les jambes à l’arrière est restreint, il vaut donc mieux penser aux sièges arrière comme à une utilisation occasionnelle. L’espace pour les chaussures est également assez réduit, avec 255 litres, mais il suffit de quelques sacs de courses, mais il faudra utiliser tout ce qu’il y a de plus et les marchepieds arrière. Prix À partir de 14 689 € Avantages Économique et bon marché dans tous les domainesPossibilité de sélectionner le modèle de SUV/soft roader X-Line avec une boîte automatique Inconvénients Le siège arrière et le coffre sont étroitsL’automatique n’est pas une option sur les garnitures plus sportives et plus esthétiques 6. Audi A1 Oui, l’A1 a pris de l’ampleur pour sa seconde venue. Il ne peut être utilisé que dans un cinq portes et il est juste un peu plus petit que son grand frère, l’A3. Mais elle reste abordable si elle est bien équipée, et c’est l’une des rares petites voitures disponibles avec une boîte de vitesses automatique. 19 250 euros vous permettront d’obtenir un A1 dans l’habillage SE d’entrée de gamme. Vous obtenez des alliages de 15 pouces, des lumières LED tout autour, un système d’info-divertissement à écran tactile de 8,8 pouces et le système d’interface pour smartphones d’Audi. L’A1 n’est pas le plus petit mais il est toujours aussi agile Le moteur n’a rien de spectaculaire à ce niveau de prix,999cc, soit 84 BHP et 200 Nm de couple. Il atteint 62 à l’arrêt en9,4 secondes, pas rapide mais acceptable. La boîte de vitesses S tronic à 7 rapports est d’une douceur soyeuse comme on peut l’attendre d’Audi. La MPG urbaine est évaluée à 48,7, ce qui est un excellent chiffre pour la conduite en ville. Les émissions ne sont que de 108 g/km, ce qui signifie un faible taux d’imposition pour la première année. L’espace de chargement est de 335 litres, soit 43 litres de plusqu’une Ford Fiesta. Soyez juste prudent car les prix peuvent rapidement monter en flèche lorsqu’il s’agit d’Audis, surtout lorsque vous voyez les centaines d’options et de combinaisons qui peuvent être spéculées. Un véhicule haut de gamme assez abordable devient vite deux fois plus cher qu’un concurrent. Prix À partir de 26 254 € Avantages Peut spécifier une boîte automatique au niveau d’entréeUn look moderne Inconvénients Plus grand que son prédécesseurPlus vraiment une petite » voitureDes options coûteuses 7. Honda Jazz La petite Jazz de Honda peut être considérée comme une voiture pour les personnes âgées, mais avec une maniabilité supérieure à la moyenne et un choix de moteurs décent, elle pourrait bien être la petite voiture de ville parfaite. Elle existe aussi sous forme de voiture. La boîte de vitesses automatique de la Jazz a été améliorée et fonctionne désormais beaucoup plus comme une boîte manuelle Propulsé par un moteur de 1,3 ou 1,5 litre, le Jazz peut être couplé à une boîte de vitesses automatique CVT qui a fait l’objet d’une révision pour cette dernière itération, la rendant beaucoup plus proche de la conduite manuelle. Le 1,3 litre produit 100 BHP et atteindra 60 en 11,6 secondes, tandis que le 1,5 a 128 bhp à jouer et atteindra 60 à partir d’un arrêt en 9,8 secondes. La praticité est l’un des meilleurs atouts du Jazz, il peut accueillir quatre adultes dans un confort relatif et dispose d’un coffre de 354 litres. La consommation de carburant varie entre 57 et 61 selon le moteur choisi. L’un ou l’autre sera frugal en ville, mais le 1,3 litre est moins cher car il ne produit que 106 g/km de CO2. Prix À partir de 16 620 € Avantages FiabilitéUne qualité de construction élevée Inconvénients Apparence moyenneAbsence d’options approfondies 8. Mini Hatchback Tout le monde aime une Mini, leur style rétro-moderne est un grand favori du public depuis que BMW a réintroduit le célèbre nom européen. Bien qu’elle ne soit pas la plus petite des voitures de ville, elle a beaucoup de caractère pour son prix et est sans doute aussi haut de gamme que l’Audi A1. Besoin d’options ? La plupart des modèles de la gamme Mini peuvent être équipés d’une boîte de vitesses automatique À partir de 19 295 €, le Mini One Classic La plupart des modèles de la gamme Mini peuvent être équipés d’une boîte de vitesses automatique, même la version Cooper S qui respire le feu. Son moteur trois cylindres de 1,5 litre développe 102 ch, ce qui lui donne un temps de 0 à 62 secondes. La boîte de vitesses est également à double embrayage, ce qui signifie que les changements doivent être doux et soyeux. Avec ses trois portes, la Mini est un peu trop étroite pour les occupants des sièges arrière. Vous pouvez donc passer à la version 5 portes pour avoir plus d’espace. La capacité du coffre est de 211 litres, ce qui est incroyablement petit pour une voiture de cette taille, même la Fiesta et la Polo l’emportent de loin. Prix À partir de 28 020 € Avantages Le styleBien construitFiable 9. SEAT Ibiza Comme pour la plupart des marques, SEAT ne vous permet pas de choisir le modèle SE » à boîte de vitesses automatique, qui est plus économique. Le niveau d’équipement le plus bas est FR », à partir de 17 420 €. Ajoutez la boîte DSG à 7 vitesses au moteur TSI de 1,0 litre et ce prix passe à 19 600 €. C’est 4 000 € de plus que le niveau d’entrée Ibiza. Le moteur à essence turbo à trois cylindres développe 110 BHP et produit un couple de 200 Nm. Mais grâce à sa boîte de vitesses automatique, il rejette 111 g/km de CO2. La consommation combinée est de 42,2 MPG, mais vous aurez de la chance de vous défoncer en ville. La Seat Ibiza, une autre petite voiture du groupe de marques VW. Bien qu’il ne soit désormais disponible que sous la forme de cinq portes, le Ibiza se sent petite et agile en ville. Ce courageux trois cylindres a suffisamment de punch pour la conduite en ville, mais il suit également le rythme des vitesses sur autoroute. Les boîtes de vitesses automatiques DSG sont connues pour leur douceur soyeuse, on peut en dire autant de l’Ibiza. Elles rendent la conduite en ville incroyablement facile. La garde au toit des sièges arrière est généreuse, grâce à la ligne de toit arrière haute, mais la garde aux jambes sera un peu réduite pour une personne de 1,80 m. L’espace de chargement est de 335 litres, ce qui est plus que pour la Peugeot 208, la Opel Corsa et la Skoda Fabia. Prix À partir de 19 825 € Avantages Des regards angulaires intelligentsUn kit d’intérieur décent pour le prix Inconvénients Ancien modèle, bientôt remplacéImpossible de spécifier la boîte automatique » avec des niveaux de finition inférieurs 10. Hyundai i10 L’une des voitures les moins chères de notre liste, et heureusement que Hyundai vous permet de passer en automatique sur une version plus basse, est la petite i10. Une voiture qui a vu critiques élogieuses Depuis qu’elle a pris la route, la i10 ne coûte plus que 12 475 livres sterling pour le moteur à essence de 1,2 litre de 85 BHP associé à la boîte automatique. Les émissions sont cependant assez élevées pour la taille de la voiture, faisant pencher la balance du côté des 141 g/km de CO2. Une superbe voiture de ville que l’on peut avoir avec une boîte automatique à un prix décent. L’intérieur est assez basique, mais cela a un prix. Vous devrez opter pour le modèle Premium qui commence à 12 455 € si vous souhaitez bénéficier d’un bel écran tactile d’info-divertissement 7″ car malheureusement le modèle Play » de niveau moyen ne peut pas être utilisé avec une boîte de vitesses automatique. Malgré tout, le prix reste très abordable 13 605 €, un excellent rapport qualité-prix pour une petite voiture de ville automatique avec tous les gadgets. Elle n’est peut-être pas aussi amusante à conduire que la VW Up en ville, mais elle est plus silencieuse et beaucoup plus spacieuse que beaucoup de ses rivales directes. Prix À partir de 13 245 € Avantages Bon marchéSpacieux par rapport aux concurrents Inconvénients Les modèles d’entrée de gamme sont raresPas de fonction autonome de freinage d’urgence Nous l’avons là, cinq des meilleures petites voitures urbaines automatiques, de la moins chère que nous ayons pu trouver à quelque chose d’assez cher et d’électrique. Bien que les automatiques soient rares dans les voitures de ville, ils existent, mais assurez-vous de bien regarder les différentes garnitures, car elles sont parfois cachées dans les modèles plus sophistiqués. Vous voulez en savoir plus sur les voitures de ville ou peut-être aller à fondélectrique ? Si vous n’avez pas besoin d’une voiture automatique mais que vous voulez quand même une voiture pour vous déplacer en ville, consultez nos guides des meilleures petites voitures et des meilleures voitures de ville. Si vous vivez près de votre lieu de travail et que vous conduisez uniquement pour vous rendre au travail, pourquoi ne pas passer à une voiture entièrement électrique et voir ce que nous avons à dire dans notre guide des voitures électriques ? Si vous n’êtes pas prêt à passer au tout électrique, consultez notre guide des meilleures voitures hybrides sur le marché. Après quelque chose de plus important ? Nous avons aussi beaucoup de choses pour vous ! Que vous recherchiez une voiture ou un 4×4 familial, nous avons ce qu’il vous faut. Consultez les guides ci-dessous !

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Avec 5 000 € de budget, ou même moins, on trouve une grande variété de modèles tout à fait à même de convenir à un apprenti conducteur. Bien sûr, ce sera le plus souvent une citadine ou une compacte, mais on peut aussi trouver des familiales injustement délaissées et donc accessibles voir "autres choix". Des françaises le plus souvent, c'est certain, mais allemandes et japonaises peuvent faire partie du panel. La Citroën Xsara Si son style n'est pas des plus "jeune", et qu'elle a une réputation de voiture de "papy", cette compacte est relativement chevronnée au niveau des prestations, et n'aurait pas à rougir face à des voitures d'aujourd'hui. Habitable, dotée d'un énorme coffre 408 litres, performante et sobre dans la version 16v que nous vous conseillons si vous faites peu de km, elle est pour finir relativement bien équipée en finition Pack, Exclusive ou Coupé VTS. Ce sont des versions faciles à trouver sur le marché, à des prix inférieurs à 4 000 €, pour des modèles affichant parfois moins de 80 000 km et en année-modèle 2004 ou antérieur. En diesel, le HDI 90 ch est un très bon compagnon, et fiable, pour peu qu'on lui donne à boire du gazole de qualité. Les coûts d'entretien et d'assurance sont modiques, quant à la fiabilité générale, elle est excellente. La Xsara existe aussi en version break, encore plus logeable, si vous envisagez de déménager dans votre... premier logement ! La Dacia Sandero La réputation des Dacia est celle de véhicules économiques et fiables. Deux caractéristiques non usurpées pour la Sandero, dont on va évoquer ici la première génération. Elle est une des moins chères à entretenir, réparer et assurer, et les prix en occasion sont désormais plus abordables qu'aux débuts. Seule la consommation en essence est un peu élevée sur les modèles carburant au sans-plomb. Elle est de plus exemplaire au niveau de fiabilité, même si quelques rares propriétaires ont connu de menus déboires. Nous vous conseillons un modèle dCi Lauréate, qui fera preuve d'une belle sobriété, si vous faites des kilomètres. Vous trouverez un exemplaire de 2010 ou 2011, affichant moins de 150 000 km, pour environ 4 300 €. En essence, le MPI 75 ch sera encore moins cher et aura moins roulé parfois moins de 70 000 km, année 2009. Une auto idéale pour débuter. La Ford Fiesta Désormais pour ce budget, même une cinquième génération celle d'avant l'actuelle est accessible. Une bouille sympa, un habitacle moderne mais peu ergonomique avec tous ses boutons, un équipement fourni, un châssis agile et sûr, elle cumule les bons points. Quelques soucis de fiabilité sont aujourd'hui normalement résolus sur tous les modèles infiltrations, jeux dans la direction de sorte qu'un achat n'est plus trop risqué. Le 96 ch est suffisamment performant et pas trop glouton 5 litres/100 de moyenne selon le constructeur, un peu plus en réalité. On trouve sur le marché des modèles 2010, affichant moins de 100 000 km, à des prix compris entre 4 500 € et 5 000 €. Le plus petit moteur en 82 ch et même 60 ch peut suffire si vous ne prévoyez pas de faire trop d'autoroute. Au même prix, il peut n'avoir parcouru que 60 000 km, en cherchant bien. La Kia Cee'd Autre représentante des compactes dans ce budget réduit la Kia Cee'd. Cette coréenne se trouve à des prix intéressants, rapportés à ses prix neufs. Certes, elle est assez fade de présentation, insipide à la conduite, mais elle rend bien des services. Ses points forts l'équipement et la tenue de route sans reproche, le confort, mais surtout une bonne fiabilité aussi bien en essence qu'en diesel, carburant que l'on trouve majoritairement en annonce. Sauf si vous êtes allergique à cette motorisation pas trop le choix en réalité, vous trouverez un modèle 2009 ou 2010, CRDi 90 ou mieux, 115 ch, autour de 4 500 € et moins de 150 000 km. Attention, l'entretien est assez cher chez Kia, mais à cet âge, on peut faire entretenir ailleurs. Les pièces sont assez chères mas elles durent très longtemps, alors l'un dans l'autre… La version break SW est encore plus logeable et pas plus chère. Une très bonne voiture au final pour débuter. La Peugeot 207 Une des plus grosses stars de l'occasion aujourd'hui, avec la Clio. On en trouve bien sûr pléthore sur le marché, et il est difficile de faire son choix tant il y a eu de versions. Pour commencer sa vie de conducteur, nous vous orientons en essence vers les et VTi 95 et 120 ch. En diesel vers un HDI 92. On trouve les modèles essence à partir de 3 500 € pour 140 000 km environ, millésime 2007/2008. Pour 5 000 €, ils auront moins de 100 000 km. En diesel, les HDI auront bien plus de km 160 000 à 180 000 pour le même prix de base, et seront plus chers pas loin des 5 000 € max pour un kilométrage moins stressant 100 000 km. Il faut pour les essence surveiller la distribution, qui peut s'user prématurément c'est pourtant une chaîne, mais pour le reste, la 207 est globalement fiabilisée aujourd'hui. Elle est agréable à conduire, et si vous manquez de place avec la berline, osez un break SW, à peine plus cher. La Renault Clio Autre star, la Clio, qu'on ne peut passer sous silence en tant que première voiture. Pour moins de 5 000 €, on a l'embarras du choix. Bien sûr, pour une bouchée de pain, on a une première génération, mais nous vous orienterons directement vers une Clio 2, qui s'est dotée du double airbag et de l'ABS dès 1998. Important pour la sécurité. La "phase 2", relookée est apparue en 2002. Les prix sont très variables, certains propriétaires en demandant trop. En essence, un modèle 16v sera parfait. Performant, sobre, il emmène parfaitement la citadine au losange. Il faudra juste surveiller les bobines. On en trouve de 2004 et même 2005, 80 000 km, pour mon de 4 000 €. En diesel il faut éviter les premiers dCi 65, mais un dCi 80 de 2003 et postérieur, par exemple moins de 120 000 km, se trouve aussi pour 4 500 €, et est fiable. Comme la 206, la Clio est économique au quotidien et sobre surtout en dCi. Elle est aussi très sûre de comportement et ultra-facile de prise en main. Parfaite pour un débutant. Sachez aussi que la Clio 3 n'est pas forcément plus chère, que ce soit en dCi 75, en 16v 75 ch pas le meilleur choix, ou 16v recommandable. Et tout aussi fiable. Mais nous la retrouverons en budget supérieur. La Toyota Yaris La Yaris, dont nous allons évoquer la deuxième génération est également une bonne auto pour se faire la main et débuter dans la vie d'automobiliste sans craindre la ruine. Elle est globalement très fiable spécialement en essence. Un peu plus chère à entretenir et à assurer qu'une française mais vu que les pièces d'usure tiennent le coup et que les pannes sont rares, on s'y retrouve. Elle est également pratique banquette coulissante, nombreux rangements. Elle est finalement spacieuse dans un encombrement réduit. Les moteurs essence et VVT-i sont hyper robustes, le diesel D4-D un peu moins mais sans catastrophe. Pour commencer un VVT-i de 69 ch sera un bon compagnon, même si le de 87 ch est plus polyvalent et performant. On en trouve à moins de 4 000 €, année-modèle 2007/2008, moins de 110 000 km. L'équipement est correct sur toutes les finitions. MAIS AUSSI Encore moins cher Dans des budgets tournant plutôt autour de 1 500/2 000 €, le choix est toujours aussi vaste mais les kilométrages plus élevés et les voitures plus âgées, ce qui augmente les risques. Cependant pensez aux Renault Clio 1 en version 60 ch et 75 ch essence, qu'on trouve encore avec des kilométrages presque raisonnables. Les Citroën Saxo et Peugeot 106, en 60 ch et 75 ch sont également à conseiller car très fiables et économiques. La Ford Fiesta 3 1995-2001 en 75 ch Ghia est également excellente, tout comme la Kia Picanto de première génération, ou la Toyota Yaris de première génération également. Plus grand Les familiales sont souvent à ce prix-là anciennes et kilométrées. Mais lorgnez du côté de la Citroën C5 de première génération. On trouve des modèles essence ou 16v avec 100 000 km pour 4 000 € ou moins. Les prestations sont exceptionnelles pour le prix habitabilité, confort, tenue de route. Autres familiales dans ce budget, les Peugeot 407, Ford Mondeo de seconde génération, Laguna 2 seulement la restylée, la seule fiabilisée, Toyota Avensis première ou deuxième génération. Plus luxueux On peut parfaitement trouver plus luxueux pour ce budget, mais ce sera avec beaucoup de kilomètres et de la bouteille. Les coûts d'entretien ne sont également pas les mêmes, tout comme l'assurance et les réparations. On trouve cependant des Audi A3 et A4 essence par exemple, des BMW Série 3 E46 en version 316 ou 318i, ou des Mercedes Classe A première génération attention, la fiabilité de cette dernière n'est pas exemplaire.

Essaispar catégories. Citadines Moyennes berlines Grandes berlines Breaks Monospaces 4x4, SUV et crossovers Coupés Cabriolets Voitures hybrides Voitures électriques Pick-up Utilitaires Motos Moyennes berlines Grandes berlines Breaks Monospaces 4x4, SUV et crossovers Coupés Cabriolets Voitures hybrides Voitures électriques Pick-up Utilitaires Motos

Sommaire1 Quel modèle d’occasion à 5000 euros ?2 Avantages et inconvénients d’une voiture d’occasion à 5000 €3 Utilisation4 Entretien d’une occasion à 5000 €5 Où acheter un SUV Mercedes d’occasion ?6 Comment choisir sa Mercedes SUV d’occasion ? Qu’on soit nouveau conducteur ou qu’on ait un budget limité, on se retrouve parfois dans l’obligation d’acheter une voiture d’occasion. Il est parfois difficile de trouver une voiture d’occasion qui soit en bon état. Ceci dit avec un budget de 5000 euros, la tâche devient plus facile à condition de connaître les bonnes affaires disponibles. Quel modèle d’occasion à 5000 euros ? 5000 euros est une somme qui permet déjà d’allier fiabilité et économie. On peut facilement avoir accès aux voitures les plus robustes du marché comme les japonaises et les allemandes. En règle générale, on trouve des voitures qui peuvent tenir assez longtemps et qui datent d’un peu moins de 10 ans. Alfa Romeo 147 semble être un très bon choix. On peut trouver des modèles de la voiture datant de 2007 avec moins de 100000 km parcourus. La voiture affiche la réputée élégance italienne tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Son moteur de 120 chevaux est assez puissant et la voiture ne réclame pas beaucoup d’entretien. La BMW i325 série 3 E30 est un bon choix pour ceux qui veulent avoir le prestige lié à la conduite d’une voiture de la mythique marque haut de gamme allemande. On peut trouver des modèles du début des années 90 avec un kilométrage forcément supérieur 100000 km mais qu’importe tant qu’on a la chance de conduire une BMW avec la réputée puissance de moteur de la marque. Il est possible d’avoir une belle Toyota Celica de 2000 avec beaucoup de kilomètres au compteur mais vue la fiabilité de la marque japonaise ça ne devrait pas poser beaucoup de problèmes. Une Seat Ibiza 3 est aussi disponible pour un peu moins de 5000 euros avec de petites variations sur le kilométrage selon le type de moteur. On pourra enfin s’offrir une Citroën C4 de 2006 ou 2007 avec un kilométrage moins important et tous les avantages liés à la disponibilité des pièces d’usure. Avantages et inconvénients d’une voiture d’occasion à 5000 € Avec ce budget on peut se permettre des voitures réputées pour leur grande performance comme les marques japonaises Toyota, Honda ainsi que des marques allemandes mais le revers de la médaille est que dans ce cas le kilométrage peut être assez élevé. Au niveau de la motorisation et des équipements les voitures aussi bien citadines que polyvalentes achetées à ce prix jouissent de caractéristiques très similaires aux voitures les plus récentes. Une voiture plus économique coûte aussi moins cher en assurance et en entretien en faisant le bon choix autrement dit en évitant les moteurs diesels qui demandent plus d’entretien, car un moteur un peu plus vieux est assurément moins gourmand en carburant. Les amateurs des voitures sportives verront leurs fantasmes comblés car des voitures vives et puissantes peuvent être achetées à 5000 euros. Utilisation Il n’y a pratiquement aucune limitation quant à l’utilisation des voitures achetées avec un budget de 5000 euros. Bien que les petites citadines soient certainement les voitures les plus accessibles à ce budget. On a aussi à des voitures polyvalentes qui tiennent très bien la distance sur autoroute. Entretien d’une occasion à 5000 € Si on veut s’épargner les problèmes liés à l’entretien mieux vaut s’orienter vers des moteurs à essence plutôt que des diesels. Un moteur pas très puissant ne consomme certes pas beaucoup mais demande plus d’entretien, là aussi il faudra savoir faire les bons choix. Acheter sa voiture à un professionnel permet par ailleurs de garantir quelques services et de bénéficier d’une garantie dans certains cas. Comme toujours lorsqu’on achète une voiture d’occasion, il est impératif de se renseigner sur son passé et ses utilisations pour mieux s’en occuper le fameux carnet d’entretien. Au-delà des 150000 km, c’est plutôt les pièces périphériques qui ont tendance à lâcher et non le moteur donc prévoir un budget pour cela se révélera d’un grand secours. Lors de son choix, il faut aussi s’assurer que le dernier contrôle technique a eu lieu avant 6 mois, ce dernier a pour but de vérifier que tout ce qui concerne la sécurité de la voiture fonctionne correctement mais ne prend pas en compte la mécanique du véhicule. Pour détecter soi-même les petits pépins que pourraient avoir la voiture, il est utile de vérifier l’état des pneus car cela renseigne sur celui des amortisseurs. Si la voiture a du mal à démarrer, c’est peut-être le signe d’un problème au niveau de l’embrayage. Enfin, si le kilométrage est élevé, il est important de vérifier l’état de la courroie de distribution car son remplacement est assez cher. Où acheter un SUV Mercedes d’occasion ? Il existe de nombreux sites internet qui proposent la vente de véhicules d’occasion entre particuliers et qui proposent un grand choix de modèles, notamment des SUV Mercedes. Cependant, il s’avère plutôt risqué d’acheter un véhicule aussi prestigieux et qui coûte une fortune de chez une personne que vous avez connue sur Internet. C’est pour cette raison que vous devez faire en sorte de choisir un site de vente de véhicule d’occasion fiable qui vérifie l’identité de ses utilisateurs. Ainsi, en cas d’arnaque, vous allez pouvoir obtenir l’identité du vendeur et déposer plainte afin de restituer votre argent. Par ailleurs, il existe une seconde alternative pour acheter un SUV Mercedes d’occasion en toute sécurité, celle-ci concerne les garages de vente et d’achat de véhicule d’occasion. Cependant, le prix de vente d’un SUV Mercedes dans un garage sera relativement plus élevé que sur Internet. Ces garages sont gérés par une équipe de professionnels en immobilier qui vont s’occuper de vérifier tous les véhicules qu’ils achètent afin de revendre à leurs clients des véhicules en parfait état. De plus, ils offrent une garantie de plusieurs mois, durant lesquels le client pourra rendre son véhicule en cas de soucis. Toutefois, le moyen le plus simple pour trouver un SUV Mercedes d’occasion en bon état et au meilleur prix est le site de vente et achat de véhicules en ligne, où vous allez trouver les meilleures occasions. Malgré le fait que la vente de véhicules de seconde main soit très répandue en France, beaucoup de personnes appréhendent encore l’achat d’une voiture ayant déjà servi. Concernant les voitures de la marque Mercedes, celles-ci sont connues pour être très solides et robustes. En effet, Mercedes est une valeur sûre en matière de véhicules. Vous pouvez donc envisager d’acheter un SUV de la marque Mercedes ayant déjà servi, mais à condition de vérifier son état au préalable. Peu importe la marque de la voiture d’occasion que vous envisagez d’acheter, il sera toujours important de la passer au crible avant de conclure l’achat. Vous devez vérifier toutes ses fonctionnalités et demander au vendeur de vous donner un maximum de détails à propos de son état actuel, puis de vérifier si les informations qu’il vous aura données sont correctes. Pour vous aider à trouver et à acheter votre SUV de la marque Mercedes d’occasion, voici ci-dessous quelques conseils pour faire le bon choix, à savoir Vérifier l’identité du vendeur la première chose à faire avant d’acheter un véhicule d’occasion est de vérifier l’identité du vendeur. Ainsi, vous aurez la garantie de le retrouver ; Vérifier le carnet d’entretien du véhicule il est important de choisir un véhicule ayant reçu un bon entretien ; Tester le véhicule avant de prendre la décision d’acheter votre suv de la marque mercedes, nous vous recommandons de demander à le tester sur la route, ce qui vous permettra de vérifier son état ; Faire examiner le véhicule par un professionnel pour être certain que le véhicule que vous allez vous offrir est en bon état, faites-le vérifier par un garagiste que vous connaissez bien afin d’avoir l’avis d’un professionnel.

Certainsvéhicules allemands, réputés pour leur fiabilité, peuvent aussi être accessibles pour un budget de 10 000 euros, à l’image de l’Audi A3, la Polo ou Golf de Volkswagen, la classe B voire même une classe C de Mercedes ou la série 3 de chez BMW. Le fabricant espagnol Seat, avec ses modèles Ibiza ou Leon équipés de moteurs

Vous avez 5 000 € en poche et envie d'une voiture plaisir ? Alors vous êtes au bon endroit. Vous trouverez ici une sélection de dix voitures à petit prix, qui vous donneront le sourire. Toutefois, attention à certains postes de dépense que nous vous indiquerons pour chaque modèle. Peut-on vraiment avoir une voiture sympa pour un tel budget ?1. Hyundai Coupé efficace et pas chère Derrière une ligne très racée, la Hyundai Coupé de seconde génération GK3, produite de 2002 à 2009 et restylée en 2007 n'a pourtant rien d'une sportive. Mais la faible notoriété de la marque en fait un choix tout à fait intéressant lorsque l'on cherche une voiture plaisir à moins de 5 000 €. Le plaisir est avant tout esthétique puisque le poids élevé de la bête plus de 1,3 tonne et ses moteurs peu démonstratifs ne décoifferaient pas un et entretien Sur ce point, c'est du tout bon ! Les pièces Hyundai sont relativement bon marché et les mécaniques employés n'ont rien de moderne, elles sont largement éprouvées. Trois moteurs sont proposés, un 4-cylindres litre de 105 chevaux, un litres de 138 chevaux 143 après 2003 ainsi qu'un litres V6 développant 167 chevaux puis 165 après 2003. Et contrairement aux idées reçues, cette Hyundai est relativement bien finie ! En revanche, attention aux modèles insuffisamment bonne version Le litres est à la peine dans ce coupé de 1,3 tonne, mieux vaut donc faire l'impasse sur cette motorisation dont la consommation est haute. Le V6 ne s'impose pas car son rendement n'est pas aussi bon qu'espéré. Le litres semble donc être le meilleur compromis. C'est également le bloc le moins énergivore. Et sa fiabilité n'est plus à prouver. Avec moins de 5 000 €, vous trouverez sans peine un exemplaire de moins de 150 000 kilomètres de 2005 ou Austin Mini le kart La première génération de Mini, commercialisée de 1959 jusqu'en 2000 a connu moults versions et motorisation. Avec 5 000 €, vous pourrez acquérir un exemplaire sans soucis. En revanche, il vous faudra privilégier les modèles les plus récents, à partir de 1990. Elles sont alors produites par Rover et conservent le charme d'antan. Sous le capot, deux moteurs, le Cooper, qui délivre 50 chevaux, et la Cooper S, plus dynamique dans son comportement, qui en fournit et entretien L'entretien d'une Mini n'est pas le plus onéreux. Les pièces sont même plutôt bon marché pour cette première génération. En revanche, l'entretien doit avoir été sérieux sous peine d'infliger de nombreux frais. En revanche, il s'agit là d'une pure voiture plaisir, facilement optimisable quand on souhaite améliorer ses performances. Et puis quelle ligne ! C'est la garantie d'une décote bonne version Le modèle à privilégier est celui dans le meilleur état possible et avec un carnet d'entretien à jour. Évitez les modèles préparés pour la piste et ceux ayant reçu de lourdes modifications. La version Cooper est plus adaptée pour le budget. Mieux encore, vous pourrez en trouver dès 3 000 € mais pas d'achat hâtif, mieux vaut comparer plusieurs Peugeot 206 S16 la citadine discrète Esthétiquement sobre, peu d'éléments distinguent la S16 d'une 206 classique et c'est justement là sa force. Pour 5 000 €, vous pourrez vous offrir cette citadine au tempérament sportif. Dotée d'un litres 16V de 136 ou 138 chevaux, elle permet de se faire plaisir sans trop exploser le budget consommation avec une moyenne de 9 litres aux 100 kilomètres. Les phases 1, jusqu'en 2003 sont réputées plus fiables que les phases 2 reconnaissable à l'arrière au lion au dessus de la baguette de coffre et non incrusté dans cette dernière.Achat et entretien 5 000 € est un budget parfaitement approprié pour une 206 S16. Légère et dynamique, c'est un modèle au tempérament sportif qui peut avoir été sur circuit. Attention au train arrière, très fragile et au joint de culasse pour les modèles ayant dépassé les 180 000 kilomètres sans remplacement. Les pièces ne sont pas hors de prix tout comme les révisions. Bon nombre d'opérations peuvent être réalisées soi-même pour les bonne version Avec ce budget, évitez les modèles ayant fait du circuit. Préférez un exemplaire pas trop kilométré et sain, avec un entretien suivi. Bon plan la 206 S16 existe également en version cabriolet CC ou break SW. Elles s'affichent à de bons tarifs. Évitez les modèles de plus de 150 000 kilomètres, ne serait-ce que pour une revente Mazda MX-5 NB le roadster plaisir La Mazda MX-5 est clairement une voiture plaisir. 5 000 € est un budget parfait pour acquérir un exemplaire de deuxième génération en bon état. Exclusivement proposée avec des mécaniques 4-cylindres de litres, la Mazda MX-5 qui excède tout juste la tonne, dispose ainsi de 110, 140 ou 146 chevaux. Produite de 1998 à 2005, il convient de différencier les modèles d'avant-restylage NB des autres NBFL, produits depuis et entretien Comme bon nombre de voitures japonaises, la Mazda MX-5 est relativement fiable. Néanmoins, les modèles non-restylés NB peuvent souffrir de faisceaux d'allumage défaillants. Le remplacement est simple et peu onéreux néanmoins. Lors de ratés et de micro-coupures lors de l'allumage, il faut les remplacer. De même, le récepteur d'embrayage peut fatiguer prématurément, mieux vaut donc privilégier les modèles NBFL qui résolvent partiellement ces soucis. Attention également aux étriers de frein arrière qui peuvent se gripper et céder si non entretenus. L'entretien n'est pas très onéreux à l'exception de certains bonne version Les modèles restylés d'après 2001 sont plus recommandables. Préférez un modèle disposant d'un bon carnet d'entretien et n'ayant pas de rouille profonde au niveau des ailes. Le moteur intermédiaire, de 140 chevaux ou 146 après 2001 est parfaitement adapté à la MX-5 qui profite d'un beau tempérament ! Mais pour une utilisation de tous les jours, le 110 chevaux peut s'avérer Mercedes Classe S 500 le yacht de luxe Vaisseau amiral de la gamme Mercedes, la Classe S est un concentré de luxe et de confort. Le modèle W220, produit de 1998 à 2002 est accessible avec un budget de 5 000 € car la décote est énorme sur ces imposantes routières à moteur essence. Vendue neuve à près de 100 000 €, la S500 est un bon compromis, avec son V8 atmosphérique de 306 chevaux. À condition de s'accommoder d'un entretien assez et entretien Acheter une routière généreusement motorisée avec un tel niveau d'équipement sous-entend un coût d'entretien élevé. On ne s'y trompe pas. Les composants d'une Mercedes Classe S sont particulièrement chers, notamment les suspensions, la boîte de vitesse ou l'électronique qui peut devenir capricieuse. Dans tous les cas, il faut accepter de devoir lui consacrer un budget entretien conséquent. La consommation est également très élevée mais pas anormale pour un tel moteur, comptez 13 litres aux 100 kilomètres en bonne version Pour ceux qui associent plaisir et luxe, la Classe S V8 est un très bon choix. Mais il faut accepter de mettre la main au porte-feuille quand cela sera nécessaire et de ne surtout pas s'arrêter au seul prix d'achat. Un modèle bien entretenu ne réservera pas de mauvaises surprises. Les versions Diesel sont souvent nettement plus chères car davantage recherchées. Optez de préférence pour une S500 d'après 2002. Il s'agit des modèles restylés avec des soucis électroniques corrigés et quelques retouches carrosseries sympathiques, comme les phares transparents et des pare-chocs plus dynamiques. Néanmoins, la recherche sera plus ardue, soyez patient, car les modèles sains sont Fiat Coupé l'originale La Fiat Coupé a été produite de 1993 jusqu'en 2000, signant le retour de la marque italienne sur le marché des modèles sportifs. Il s'agit d'une traction et ce modèle au design atypique est assez lourd, ce qui pénalise ses performances. Elle propose toutefois 4 places à bord et dispose d'une base de Tipo mais dont les moteurs sont plus costauds. En entrée de gamme, on trouve le 4-cylindres 16V de 130 chevaux, puis deux 5-cylindres, un 20V atmosphérique de 147 puis 154 chevaux et enfin une version turbo de 220 chevaux. Il y'en a pour tous les et entretien Avec 5 000 €, toutes les versions du Coupé s'offrent à vous. C'est un modèle mal aimé qui ne déclenche pas les passions mais qui a pour lui un design original et des motorisations intéressantes. Si le 16V offre un bon compromis, le 5-cylindres manque de piquant et consomme beaucoup de pneus et de plaquettes de frein. De même, les révisions sont assez chères. Et comme la fiabilité n'est pas irréprochable, il est primordial d'opter avant tout pour un modèle parfaitement bonne version Les modèles du groupe Fiat des années '90 et '00 ne sont pas réputés pour leur fiabilité. Mais quand la voiture est entretenue rigoureusement, il y a nettement moins de problème. Les moteurs 5-cylindres ont un tempérament à part avec une sonorité bien à eux. Mais sous le capot du Fiat Coupé, les consommables s'envolent avec cette mécanique. Le litres atmosphérique semble le meilleur compromis car le 16V n'est pas le plus à l'aise avec plus d'une 1,3 tonne à déplacer. Nous vous recommandons donc un litres atmosphérique des derniers millésimes, de 1998 à 2000, qui gomment les soucis de Renault Clio 2 RS la pistarde Les modèles Renault Sport ont toujours été réputés pour la qualité de leur châssis et leur bon potentiel, notamment sur piste. La Clio 2 RS n'y déroge pas. Exclusivement proposée en version 3 portes, elle a été commercialisée entre 2000 et 2005 en trois générations. La première a été vendue de 2000 à mai 2001, elle se reconnait à son design de phase 1 et ses phares ovales. De 2001 à janvier 2004, la phase 2 a revu son esthétique mais conserve son 4-cylindres de 172 chevaux. C'est à partir de janvier 2004 que la phase 3 intervient. Elle est similaire à la phase 2 à la seule différence que les sorties d'échappement arrière dépassent du bouclier. La puissance est aussi réhaussée à 182 et entretien Avec 172 ou 182 chevaux, la Clio 2 RS ne manque pas de piquant, surtout qu'elle est relativement légère, entre 1 et 1,1 tonne. La consommation demeure assez raisonnable avec moins de 8 litres en cycle mixte. La fiabilité est bonne pourvu que l'entretien ait été rigoureux. Aucun soucis majeur ne vient ternir son image. Les phases 1 comme les phases 2 sont recommandables et accessibles avec un budget de 5 000 €. Mais plus qu'un modèle, c'est un bon entretien qu'il faut privilégier. Fuyez les modèles surkilométrés et ceux ayant fait de la piste. Enfin, un modèle d'origine se revendra mieux par la suite, pensez-y !La bonne version 5 000 € vous permettra de trouver une très belle phase 1, pas trop kilométrée et bien entretenue. Cela peut demander du temps mais il s'agit globalement d'un achat sans risque puisque ce modèle vieillit très bien. Les versions de 172 chevaux ont un cheval fiscal de moins que les versions de 182 chevaux. Les premières phases 1 et 2 seront donc plus économes à Chevrolet Camaro l'américaine Une belle américaine, voilà une pure voiture plaisir ! En ces temps maussades, ces grosses sportives américaines n'ont plus vraiment la cote. C'est donc le moment pour acheter une Chevrolet Camaro. La quatrième génération, produite de 1993 à 2002, rentre tout à fait dans le cahier des charges. Elle dispose d'un V6 de 193 ou 200 chevaux ou bien d'un V8 de 275, 310, 330 ou 340 chevaux. Plusieurs éditions spéciales ont été éditées. Avec 5 000 €, nous sommes dans la fourchette basse, le choix sera donc et entretien Les Chevrolet Camaro disposent de mécaniques largement éprouvées et très fiables, pour ne pas dire indestructibles. Elles vieillissent donc relativement bien. Attention cependant à l'entretien. Ces modèles étant peu cotés, ils n'ont pas forcément été traités dans les meilleures conditions. Sans surprise, la consommation est très haute, avec une moyenne de 14 litres aux 100 kilomètres. Les pièces détachées peuvent facilement être importées ou être changés dans des garages spécialisés. Leur coût est assez correct et leur longévité bonne version Les modèles d'après 1998 bénéficient d'un restylage bienvenu et d'un intérieur de meilleur qualité. La mécanique a aussi été optimisée, avec des blocs en aluminium, plus légers. Le moteur V6 convient relativement bien, il offre des performances tout a fait honorables, grâce à une aérodynamique très poussée malgré un poids élevé. Le V8 dans une américaine est une institution pour certains. Mais dans ce cas, les 5 000 € risquent d'être difficiles à tenir...9. Alfa Romeo Brera le mannequin Produitent de 2005 à 2010, il est fréquent de trouver des Alfa Romeo Brera à moins de 5 000 €. On y trouve tant des versions essence que Diesel, en 4, 5 ou 6 cylindres, de 170 à 260 chevaux. Si le design est à la fois élégant et sportif, avec notamment quatre sorties d'échappement, les performances ne sont pas exceptionnelles. Elle est proposée en traction ou en transmission intégrale Q4 avec une fiabilité discutable selon les versions. Des problèmes électroniques peuvent survenir sur les premiers millésimes tandis que le Diesel JTD n'est pas exempt de et entretien Pour 5 000 €, vous aurez l'un des premiers millésimes de la Brera. Il ne faut donc pas se tromper. L'entretien, quant à lui, est assez cher et doit être méticuleusement suivi sous peine de pannes. Le V6 essence est très gourmand et pénalisé par le poids excessif de cette belle italienne. Le JTS essence est davantage recommandable. Enfin, c'est une grosse consommatrice de pneumatiques, évitez les grosses bonne version Pour ce budget, le moteur le plus recommandable est le JTS de 185 chevaux. Il n'est pas sportif mais permet de se faire un minimum plaisir sans infliger une consommation très haute, aux alentours de 10 litres aux 100 kilomètres. L'entretien doit être irréprochable, bien qu'il s'agisse d'une chaîne de distribution. Évitez les forts kilométrages et prenez le temps de choisir la bonne Fiat Panda 100HP la puce surexcitée De 2007 à 2012, Fiat a proposé une version sportive de sa Panda, nommée 100HP. La petite citadine 5 portes a reçu pour l'occasion un bloc 16V de 100 chevaux, un design plus agressif et tout une panoplie d'accessoires et d'équipements qui en font un modèle très compétitif. L'image de Fiat étant mitigée, il est possible de trouver ce modèle à moins de 5 000 €. Une très bonne et entretien En disposant le 4-cylindres atmosphérique 16V de 100 chevaux sous le capot de la Panda, la marque italienne n'a pris aucun risque car c'est un moteur fiable et endurant. Sa fiabilité est excellente et l'entretien très peu onéreux. Quelques plastiques vieillissent mal dans l'habitacle malheureusement et des rossignols peuvent apparaître sur le tableau de bord. Cela n'est aucunement révélateur d'un mauvais traitement cependant. Bon point, la consommation est très basse, avec 6,6 litres aux 100 kilomètres en cycle bonne version Préférez un modèle bien entretenu et le moins kilométré possible. C'est un achat sans risque et qui vous donnera le sourire puisque les performances sont très correctes. Compacte, elle bénéficie d'une habitabilité correcte pour la catégorie bien que le coffre soit très petit. Il existe une finition Sport que certaines Panda 100HP ont qui se reconnait à ses étriers de freins rouges, des strippings latéraux et des jantes anthracite. Avec 5 000 €, rien n'est impossible. Vous pourrez sans soucis trouver une voiture plaisir. En revanche, attention à ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre et le porte-monnaie, car les plus gros modèles ont bien souvent des coûts d'entretien nettement plus élevés que les petits. Commencez par définir vos possibilités financières en cas de dépense importante et vous pourrez ensuite choisir celle qui occupera votre garage et vous donnera envie de vous lever le matin ! Une grosse Mercedes d'occasion, ça se tente ? Tous les goûts sont dans la nature et certains préfèrent assurément s'orienter sur une grosse voiture allemande. Il faut dire que ce sont des modèles statutaires, qui peuvent séduire les amoureux de belles carrosseries. Comme je vous l'évoquais dans cet article, la Mercedes Classe S est sans nul doute l'une des meilleures routières disponibles sur le marché. La décote très forte pourrait vous donner de vous orienter vers les gros modèles d'occasion Mercedes disponibles sur le marché de la seconde main. Ce n'est bien sûr pas un mauvais choix car le niveau de confort et d'équipement est royal. Seulement, une Classe S sans option est assez triste et je ne que peux vous conseiller de vous orienter vers un modèle optionné. Toutefois, avec un budget restreint, vous devrez accepter des compromis. C'est par exemple le cas du kilométrage. Dans les faits, avec 5 000 € disponibles, il n'est pas impossible que le modèle ait convoité ait déjà dépassé les 300 000 kilomètres au compteur. Plus que ce simple nombre, il est important de s'assurer de la qualité de l'entretien. Et là, c'est parfois la roulette russe. Une Classe S qui a évolué en milieu urbain est assurément à fuir. Les multiples dos d'âne, ronds-points et autres obstacles auront vite fait d'user les coûteuses suspensions pneumatiques. À l'inverse, un modèle autoroutier est généralement bien mieux préservé. Dans tous les cas, un examen approfondi est nécessaire avant tout achat. L'état de la carrosserie n'est pas représentatif de l'état général d'une voiture, surtout dans le cas d'une grande routière. Il convient donc de tout vérifier, sans omettre un point l'entretien sera forcément plus onéreux. En effet, tout est surdimensionné sur un gros modèles Mercedes le nombre de cylindres, de bougies, la quantité d'huile moteur, la taille des pièces. Il faut donc prévoir un budget entretien en conséquence, qui n'est pas nécessairement en relation avec le prix d'achat de ce modèle. Malgré tout, s'offrir une grosse Mercedes d'occasion est pertinent si vous touchez à la mécanique et que vous disposez d'un réseau de contact suffisant pour pouvoir voir venir si un problème survenait sur votre routière. Bien souvent, l'électronique peut être capricieuse. Avoir dans son entourage une personne capable de faire des diagnostics sera un gros plus. C'est le prix à payer pour pouvoir s'offrir une routière de luxe, dont vous ne serez pas prêt de vous lasser !

Re Quelle sportive pour 5000 euros? 5000 tu trouves aussi un bon ZX6 R!!! Si tu préfère les bouilles 98-99 yen a à moins de 4000 , sinon les 2000-02 un peu plus jolies (chacun son truc) entre ^{Les voitures de sport ne sont pas forcément réservées aux gros portefeuilles. En effet, il est possible de trouver des véhicules sportifs d’occasion pour 5000€. Prestige Cars, revendeur de voitures d’occasion premium, nous présente sa sélection. A noter que le professionnel ne présente que des modèles dont les coûts d’entretien sont raisonnables et en état propre. Suzuki Swift Sport Équipée d’un moteur atmosphérique de 125ch, la petite sportive de Suzuki a un châssis qui tient très bien la route. De plus, la sonorité à l’échappement ravira vos oreilles. La voiture est également très fiable et les pièces ne coûtent pas très cher. Une valeur sûre. Peugeot 206 S16 La célèbre voiture française est propulsée grâce à un moteur 140ch qui fonctionne très bien. Ce n’est pas le véhicule le plus performant du monde, car son poids est légèrement élevé comme sa consommation de carburant. Cependant, la 206 S16 est très robuste et le châssis était une référence à l’époque. Une valeur sûre, également. La Citroën Saxo VTS 16V et la Peugeot 106 S16 Techniquement, ce sont les mêmes voitures de 120ch. Elles sont idéales pour les personnes qui souhaitent s’initier aux petites sportives à petit prix, car elles sont très formatrices. Elles sont très robustes et fiables, mais consomment par contre un peu plus que la moyenne cela reste raisonnable néanmoins. Si vous êtes intéressé, l’avis de Prestige Cars est de vous décider rapidement car les côtes commencent à augmenter. Citroën Xsara VTS 16V Même si elle ne paie pas de mine et ressemble trait pour trait à la version de base, la Xsara VTS 16v développe tout de même 167ch tout comme la Peugeot 306 S16 qui est techniquement la même voiture. Ce sont les premières berlines compactes sorties en France qui sont de véritables bolides. De même, ce sont des voitures d’occasion très fiables. Renault Twingo II Même si la Twingo n’a pas une image très sportive, sa version n’en reste pas moins très efficace. Elle est équipée d’un moteur de 133ch. On en trouve à des prix très raisonnables. Renault Megane coupé 16v Ce modèle se destine particulièrement aux personnes qui souhaitent acquérir une voiture qui sort quelque peu de l’ordinaire. Ce n’est clairement pas la voiture la plus belle du monde, mais le moteur 150ch est très performant et elle tient très bien la route. Ford Fiesta 4 ST Pour tous ceux qui ne jurent que par les américaines, la Ford fiesta 4 ST est une valeur sûre. Pour 5000€ on a accès à une voiture réellement sportive très agréable à conduire. Elle est équipée d’un moteur de 150ch qui est très fiable. Un coup de cœur.} 8MicTy.